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据不完全统计，2017年智能网联汽车领域共完成融资额超过400亿元。车联网领域在2016~2021年的年复合增长率将达22.9%，将是物联网领域中成长最强劲的市场。而据市调机构BIIntelligence的预测，到2020年，全球联网汽车的市场保有量将达3.8亿辆，全球联网汽车的销售量将从2016年的2100万辆增至9400万辆，市场占比将达82%，2020年智能网联汽车市场的规模可达到1000亿元以上。

分省份看，2019年一季度，辽、吉、黑三省固定资产投资增速分别为3.2%、0.8%、4.2%，与去年同期相比，辽宁下降1.1个百分点，吉林、黑龙江两省分别增长9.4个、1.7个百分点。此外，2019年一季度东北三省地区生产总值增速、规上工业增加值增速等指标较去年同期都有一定的增长，其中辽宁规上工业增加值增速达9%，居全国第7名。

责任编辑：李双双昔日中国最大民营造船商1港元卖掉造船资产此次出售的内容涉及造船及工程业务的所有应计权利、权益及所有债务。韩沁珂曾经的中国最大民营造船商熔盛重工将彻底放弃造船业务。日前，已更名为华荣能源（01101.HK）的熔盛重工发布公告称，拟以1港元的价格，将造船及工程业务相关资产和债务出售给东唯有限公司（下称东唯公司）。东唯公司由华荣能源可换股债券持有人王鸣清所有。

36氪：在正常的业务拓展，和可能扩张太多步子迈太大，这之间的界限在哪儿？比如你们做港股/A股券商业务，做资产管理，会让你们进入一个有强大对手的新领域。包凡：华兴做的事情一直是有逻辑的，是和我们的核心竞争力密切相关的。我们每做一个新业务，是围绕客户的新需求进行展开。我们的战略驱动力并不是为了去赚更多的钱，为了下一个盈利增长点。如果有公司说“今年我们的目标是10亿美金，5年后我们是30亿美金”，这样的公司你觉得能做成吗？

有分析人士认为，虽然目前公司已经初步建立了与股份公司相适应的法人治理结构，并建立健全了各项规章制度，但如果公司各项规章制度执行不力，可能存在实控人利用自己的控制地位，对公司在经营、人事、财务、管理等方面进行不当控制，做出损害投资者利益的决策和行为，因此，公司存在实际控制人不当控制的风险。

平安车险保费增速领先根据半年报数据，今年上半年，平安产险的车险保费增速在财险老三家中领先。平安产险、人保财险以及太保产险上半年的车险保费收入分别为923.38亿元、1274.87亿元，以及461.33亿元，同比增幅分别为9.0%、4.1%，以及5.2%。由此可见，上半年，人保财险的车险保费收入仍然最高，不过从保费增速上看，平安产险拔得头筹。