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从行业发展看，东兴证券近日发布的有关第三方支付产业研究报告认为，随着监管和行业盈利模式的变化，近三年新牌照发放基本停滞，存量牌照进入清理整合阶段，小型第三方支付机构或被大型互联网或互联网金融企业收购，第三方支付行业集中度将进一步提升。责任编辑：王帅

但在此后，腾讯股价重拾升势，2018年第三季度净利润同比增速再次转正，2018年全年净利润同比小幅增长约10%，公司总市值也逐渐回升，截至今日收盘约为3.56万亿港元，较2018年低位反弹约五成。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

蔚来汽车2018财年净亏损为人民币96.390亿元（约合14.019亿美元），相比之下2017财年的净亏损为人民币50.212亿元。基于非美国通用会计准则（不计入股权奖励支出），蔚来汽车2018财年调整后净亏损为人民币89.595亿元（约合13.031亿美元）。

第四财季及2018财年业绩分析：营收蔚来汽车第四财季总营收为人民币34.356亿元（约合4.997亿美元），环比增长133.8%。蔚来汽车2018财年总营收为人民币49.512亿元（约合7.201亿美元）。蔚来汽车第四财季汽车销售额为人民币33.812亿元（约合4.918亿美元），环比增长137.0%。汽车销售额的环比增长，是由于ES8车型在第四季度中的出货速度加快。

责任编辑：杨杰新华社北京3月11日电 题：致敬，英雄的城市、英雄的人民新华社记者涂洪长“全党全国各族人民都为你们而感动、而赞叹！党和人民感谢武汉人民！”习近平总书记在湖北省武汉市考察新冠肺炎疫情防控工作时饱含深情地说道。沧海横流，方显英雄本色。一座英雄的城市、一群英雄的人民，以其重大的牺牲和奉献，以其可贵的坚持和努力，展现了中国力量、中国精神，彰显了中华民族同舟共济、守望相助的家国情怀。

证据表明，埃塞俄比亚空难与11月份印尼狮航波音737MAX坠机存在相似性。如此一来，禁飞似乎是自然而然的事。最初不愿迈出这一大步的波音公司，现在理应对中国表示感谢。北京的率先行动可能加速了这个进程，确保波音的声誉在航空监管者、航空公司以及最重要的还有迅速扩大的中国航空旅客眼里没有进一步受损。中国是这家飞机制造商最大和最重要的市场之一。